本文摘要:就像第一次工业革命一样,蒸汽动力的频繁出现,专业设计师的频繁出现,标准化的设计成为工业化前进的援助,第二次工业革命,设计用新的视觉语言老板的电力以崭新、现代的方式,很多人不想接受新的机械美学随着互联网革命的深化,从工业设计到统一设计创新型公司的罗可在2009年,罗可扩大了罗客开发供应链业务板块,统一了简单的产品流、信息流和资金流,提高了创造性的效率。

设计

2019年初,面对即将到来的数字和智能深化时代,罗可可制定并发表了集团的第一战略。今后10年,罗可可将设计和开发供应链两个核心要素组迎来,切断构筑产品的上下游,共同建立社会化资源,构筑产品生命周期的数字生态系统。这表明罗可对好产品的交付能力将从设计升级为建设。未来,构建好产品将成为标准化、在线简化的软基础设施,深入合作时代和产业变革。

业界领航者:从迎合浪潮到影响潮汐的物理世界会是什么样的图景呢?非常简单地说,以前是网络时代,今后是万物网络。用上下半场区分的话,上半场环绕消费者的数字改建几乎已经完成了。后半部分的哨声也已经响起,万物开始互联网,数字化从虚拟世界网络世界蔓延到实体工业。

我们所处的物理世界正在重建,一切都将成为数据。数据世界被切断时,创造性的效率也进入火箭速度。面对时代的必要性,罗可可通过设计研发供应链的战略参与时代的进化。就像第一次工业革命一样,蒸汽动力的频繁出现,专业设计师的频繁出现,标准化的设计成为工业化前进的援助,第二次工业革命,设计用新的视觉语言老板的电力以崭新、现代的方式,很多人不想接受新的机械美学随着互联网革命的深化,从工业设计到统一设计创新型公司的罗可在2009年,罗可扩大了罗客开发供应链业务板块,统一了简单的产品流、信息流和资金流,提高了创造性的效率。

一般来说,极普通的消费类日用品有可能访问40家不同的供应商,数百种不同的材料,最后确实转入创造性的一环,平均值也有20家。罗客开发供应链不仅获得了资源访问,还落地了标准化的质量管理体系,可以接触各个环节。自正式成立以来,罗客开发供应链已连接5000多家供应商,拥有100多名专业项目技术人员,涵盖产品设计、研发、手板、开模、生产、纸箱运输、电气商务渠道、供应链金融等所有环节,为腾讯、CCTV、中车、百度、同仁堂、海尔、新松、北京故宫博物院等众多着名企业服务。2016年,洛克产品创意平台正式成立,是洛克设计模式的先驱实验。

CBD的大众创造模式是业界首次,c是用户,b是供应链和客户,d是设计师。罗客把这三者挤在一起,构成了大众创造平台,改变了设计的孤岛状况。过去,用户和企业、设计师和设计公司无法联系,产品出来后,用户可以参加测试、吐槽等。CBD模式缩小了用户的确切价值,市场需求从一开始就连接到b、d末端。

用户通过罗客,通过任务发送的方式,在一定程度上参与产品建设,寻求经验和想法。两年多来,通过1000多个项目的试运行,证明罗客的模式很顺利。

即使是工业产品的集大成者,汽车项目也在洛客平台上顺利试运行。北汽lite通过任务发表,寻求280多个有效的方案,开始了许多行业的先驱。

例如,今天更少见的汽车三屏联动设计首次出现在北汽lite的设计中,用户、设计师、汽车工厂共同完成。未来,罗客将在数字化、在线简化领域深入挖掘,通过标签化、标准化的任务管理,全面投入数字革命。当所有关于创造性思维的细流聚集在2019年时,罗可可开始思考如何以领航者的角色承担行业责任:面对数字深化的产业和时代,设计如何成为潮汐,可以影响创造性的浪潮。如果未来的设计行业无法与数字化、标准化的深度合作,就无法迎合产业互联网的趋势。

双飞轮驱动消除了构筑产品的不确定性,根据15年的创造性经验,洛可可发现,构筑产品不仅是一流的设计,开发和供应链的可观作业环节也充满了不确定性。两者可以说是保证产品顺利的基本飞轮。以新定义手机的iPhone为例,作为世界上普遍接受的好产品,它的频繁出现不仅仅是设计政治宣传,你看不到的研究开发和供应链也是终极体验的幕后推进者之一。

即使是纸箱,也是产品构筑逻辑链的森严反映。例如,从2007年到2012年,iPhone的纸箱简化了28%,使每个空运集装箱多运输60%的箱装产品。

每次运输416、667件产品,可以节约波音747航班的运输能力。这对任何企业来说都是的成本,即使是苹果。到1997年为止,即使设计优秀,由于供应链的恐慌,苹果公司也完全赚不到钱。

在美国设计、爱尔兰组装,部分组装和部件在台湾生产,然后向世界销售,到了销售季节,部件不足,紧急空运到爱尔兰,紧急空运到世界各地,航空成本完全消耗了所有利润。1998年,乔布斯从康柏凿到供应链运营专家库克,通过对生产流程、库存等各个环节的精细化管理,苹果库存大幅上升,库存周转率大幅下降,产品利润率上升,为今天的iPhone奠定了良性的供应链管理基础。可以说乔布斯和库克共同成就了最好的iPhone。两人代表的本质能力是设计开发供应链。

这两者的终极合作使苹果成为大规模构筑产品赚钱的创造性公司。今天,只有像苹果和宜家这样的顶级品牌才有能力将研发供应链的深度整合到构筑产品中。罗可在2019年的这个时间节点明确提出了设计、开发供应链的战略,是为了让更多的企业组装这个核心基础能力,改变线性、单向的创造流程。与设计-研究开发-供应链的线性模型不同,设计开发供应链的生态模型优势反映在三个方面:1、开发供应链环节前置,创造性效率倍增,一般产品设计周期在50~60天之间,开发供应链的平均周期为157天。

在今天的时代,157天可能意味着产品的定义已经两次了。目前,在保证质量的前提下,通过项目试运行,设计和研发供应链模式将创意周期延长至70天,最短可达30天。

这种效率的提高,从前是不可想象的。通过带入数据,在研究开发、设计、生产等环节进行智能调度,这是产业变革的前夕,罗可首次出发,探索面对未来创造性场景的最慢反应。2、利用平台数据优势,动态实时大量数据,市场反应,调用全球资源,追求降低成本风险的世界,全球化程度不会更低,将来的产业资源可能还有地区和国家的许可,供应商越多管理越困难。

通过数据采集、分析和管理,高效半透明的供应链平台系统可以更慢地呼吁,控制重要节点,防止交货质量不稳定、交货期限缩短等可怕问题。3、提高用户亲密度,协助企业做出准确的产品决策过去,整个供应链是一个直线流程。一个产品从设计、研发、生产、市场营销到消费者手中。

这种线性流程已经不适合今天的消费模式了。在设计前期引进研究开发供应链,用于CBD模式,多种资源可以在产品出现之初构成深入的交流,通过多个阶段构筑效率提高,产品也有更强的生命力。

相信在不久的将来,洛客开发供应链平台的全面数据化,设计开发供应链的模式深入满足产业升级越来越激烈的大规模创造性市场需求。通过平台简化的思维组,有各环节、各技术、各材料的拟合性价比方案,更好地设计,有能力给予一流的研究开发供应链模块,大规模上市。

这是罗可对下一个十年的承诺:以15年5000多种好产品的经验为基准,共同设计开发供应链的生态平衡,帮助企业紧紧抓住时代变革,突破行业壁垒和边界。原始文章允许禁止发布。下一篇文章发表了注意事项。

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